降本25%、提效30%！武昌造“AI调度员”超聪明

2026-09-16 17:22 发布于 湖北 武汉晨报旗下武汉头条官方账号

在繁忙的物流场站，火车呼啸进站，龙门吊挥舞长臂，集装箱如积木般精准落位。过去，这样的场景背后是调度员们打不完的电话、翻不完的台账和熬红的双眼；而现在，这一切正被一个不知疲倦的“AI调度员”悄然接管。

不久前，在2026武汉AI智能体创新大赛总决赛中，由武昌区推荐参赛的中铁第四勘察设计院集团有限公司（线站院）青年团队研发的“多式联运智能场站系统管理调度智能体”斩获二等奖。更早的时候，该项目已在武昌区“黄鹤楼星空计划”智能体创新创投大赛中荣获优秀奖。从区级赛场到市级领奖台，这不仅是一项硬核科技的突围，更是武昌数智经济蓬勃生长的生动缩影。

“得知获奖的那一刻，团队更多的是‘被看见’的踏实。”项目核心骨干陈佳怡坦言。这份踏实，源于他们在铁路物流一线摸爬滚打多年的坚持。

长期以来，数千个铁路货运场站在计划的精细化编制、资源的动态优化配置、风险的提前预警等方面还存在不足，随着作业量激增和场景复杂度的提升，传统系统对人工经验的依赖极高。面对这一行业痛点，这支青年团队主动扛起科创重任，研发出这套原生软件智能体。

“它不是被动执行命令的工具，而是能自主规划、决策、纠偏的‘数字员工’。”陈佳怡打了个生动的比方。这个“AI调度员”拥有多模态感知能力，能实时掌握全场设备状态与安全风险。管理人员只需用自然语言下达指令，它就能听懂、分解并落地，还能基于历史数据持续学习，“越用越聪明”。

这个“AI大脑”究竟有多聪明？

在一次水铁联运的实战中，它给出了惊艳的答案。

当一艘满载集装箱的货船还在江上航行时，“AI调度员”已根据预报推演好了接卸方案。箱子落地，感知智能体瞬间自动识别箱号、核对位置并实时回传作业数据，全程无需人工录入。

真正的考验在于突发状况。如果衔接的火车突然晚点，传统模式下调度员需要耗费数小时重排计划。

而“AI调度员”在晚点信息进入系统的瞬间便“拉响警报”，几秒内基于全场实时状态重新推演，调整堆存策略、变更配载方案、重排装卸顺序，几秒内给出最优解，将晚点对全场的连锁影响降到最低。

多船同时靠泊时，它也能统筹泊位、机械与堆场资源，动态平衡作业冲突。

这套系统在武穴项目成功落地后，交出了一份亮眼的“成绩单”：运输成本平均降低25%，人力成本减少20%，作业效率大幅提升30%。

冷冰冰的数据背后，是鲜活的工作日常。过去，调度员围着系统转，被繁琐的事务性工作淹没；如今，“AI调度员”包揽了计算密集型的计划推演，调度员的工作重心转向了异常处理和决策把关，劳动强度大幅降低。

物流是实体经济的筋络，场站效率的每一分提升，都在摊薄全程运输成本。这不仅让企业利润增加，更降低了社会商品流通费用，最终惠及终端老百姓的餐桌与购物车。

从武昌走出的“AI调度员”，正在重塑国家物流枢纽的底层逻辑。

“这个项目是‘产学研用’在武昌这片热土上结出的果实。”陈佳怡感慨道。武昌区“黄鹤楼星空计划”提供的展示舞台与政策扶持，加上充沛的科教人才资源，为技术密集型产品的孵化提供了最肥沃的土壤。

获奖不是终点，而是新起点。未来，这支青年团队将继续深耕多智能体与大模型原生架构，推动更多“AI+物流”场景在武昌落地。他们正以青春科创力量，深度融入武昌数智经济核心区建设，助力“黄鹤楼星空计划”点亮更多产业星空。

来源 | 区经科局 铁四院 杨园街道 区融媒体中心

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