汽车之家|27万起的钛9，能抢走理想L9和问界M9的饭碗吗？|钛9|论坛

方程豹钛7把品牌带火了，现在旗舰钛9来了。5270毫米车长，3130毫米轴距，六座方盒子，DM6.0加云辇-P Ultra加后轮转向。定位比豹8高，但作者猜起步27万左右，比豹8便宜。这就有意思了，一台全尺寸六座旗舰，卖得比自家硬派越野还便宜，比亚迪到底打的什么算盘？

方盒子加六座，精准卡位家庭旗舰

钛9的尺寸摆在那，5270毫米车长，3130毫米轴距，比理想L9还大一圈。六座布局，二排独立座椅，方盒子造型带来天然的空间利用率优势。家庭用户要的大空间、六座、气场，钛9全给了。方盒子造型在2026年依然是流量密码，钛9的前脸环形灯带加蜂巢灯珠加动态灯语，科技感和辨识度拉满。半隐藏门把手、电镀轮毂、D柱镀铬饰条，豪华氛围也堆到位了。尾部大概率用天地门，露营和装载场景更实用。外观这块，钛9确实有旗舰该有的样子。

DM6.0加液压悬架，技术底子比豹8更先进

1.5T发动机115千瓦加前后双电机400千瓦，66.48度二代刀片电池，WLTC纯电310公里，综合超1600公里。这套DM6.0的核心升级是900V全域高压和46%热效率，馈电油耗和充电速度都比第五代强一截。底盘用云辇-P Ultra智能液压悬架，跟仰望U8L和豹8同款，减振器双阀设计，非铺装路面抗冲击和耐久性比空悬更硬。全系标配后轮转向，5.3米大车转弯半径5.1米，城市掉头不费劲。注意，钛9是承载式车身，主打城市家用和轻越野，跟豹8的带大梁重度越野是两条路线。别拿钛9去跑高强度穿越，它更适合铺装路面加偶尔烂路。

27万起步的话，性价比确实能打

作者猜27万起步，这个判断有道理。豹8带大梁定位更高，钛9承载式车身主打家用，价格倒挂说得通。如果真27万起，那钛9的对手就不是豹8，而是理想L9、问界M9这些增程旗舰。钛9的优势是插混没有续航焦虑、方盒子造型差异化、DM6.0技术更新、液压悬架和后轮转向硬件更硬。劣势是品牌溢价不如理想和问界、智驾方案未知、内饰还是保密状态。理想L9和问界M9卖的是全家舒适和华为智驾，钛9卖的是技术底子和方盒子个性。两条路线，看用户吃哪套。

钛9的产品力没问题，尺寸、动力、底盘、造型都在线。27万起步的话，确实能搅动全尺寸六座SUV的市场。但几个关键信息还没公布，内饰设计、智驾方案、具体配置分布、最终定价，都影响购买决策。如果起步超过30万，性价比就打了折扣，消费者转头去看理想L9和问界M9。如果真能压在27万到28万，那钛9就是方程豹品牌向上的关键一步。建议等内饰和智驾信息公布再判断，别被方盒子造型冲昏头。六座旗舰SUV，第三排空间和进出便利性比外观更重要，等实车体验再说。