汽车之家|7万块买501km续航，比亚迪这是要卷死谁？|元UP|论坛

9月17日，2027款元UP飞驰版上市，5款车，301、401、501三种续航，指导价7.48到10.48万，置换补贴后6.98万起。501km版本才多少钱？自己算。这价格扔进入门新能源市场，吉利星愿、零跑A10、长安启源Q05、东风纳米06估计都得连夜开会。

外观没动，颜色倒是多了俩

尺寸跟现款一模一样，4310毫米车长，2620毫米轴距，悬浮车顶加半隐藏门把手。301和401版本给16英寸碳素钢轮毂，501才给17英寸铝合金。钢轮毂这年头真不多见了，省成本省到明面上。车漆新增萌动黄和氧气蓝，加上原来四款一共六种颜色。说白了就是换壳清库存的节奏，比亚迪经典操作，但架不住价格香。

内饰换怀挡，屏幕分三六九等

双辐皮质方向盘加怀挡，8.8英寸仪表全系标配。但中控屏玩刀法，领航型只有10.1英寸，配DiLink 50，双音区语音。其余车型才给12.8英寸加DiLink 100，5G网络、四音区、哨兵模式、连续对话全都有。想用完整版车机？加钱。超越型和卓越型给6扬声器、前排电动座椅加热，卓越型再多全景天幕、电动遮阳帘、行李架、50W无线充。后排4/6放倒，后备箱最大1320L，拉货搬家够用。

智驾别指望，标配就俩功能

全系标配倒车雷达和360全景，这年头算及格线。活力型和卓越型才上天神之眼C，能跑高快领航、下车泊入、遥控泊车。注意，是C不是A，城市领航别想。7万块的车谈智驾本身就不现实，但比亚迪把智驾下放到这个价位，哪怕只是高快，也算给友商上强度。

动力够买菜，501续航才是重点

前置单电机70kW，180牛米，零百只标了0到50加速4.3秒，最高车速150。翻译一下，城市代步够用，高速超车得提前踩。电池三种，32度、45.12度、51.13度，对应301、401、501。30%到80%快充半小时，中规中矩。CTB电池车身一体化，前麦弗逊后扭力梁，转弯半径5.25米，窄路掉头方便。后扭力梁别嫌差，这价位都这样。

买哪款？501版本闭眼冲，但别选顶配

301版本适合纯市区短途，家里有桩当买菜车。401版本最尴尬，加钱上501更划算。501版本才是这车精髓，七万多买五百公里续航，同价位找不出第二个。但卓越型往上选装一堆配置，价格奔着十万去，那还不如看比亚迪自家其他车。领航型车机缩水，活力型没智驾，卓越型配置全但贵。最推荐501中配，续航拉满，配置够用，价格不飘。

钢轮毂、扭力梁、10.1英寸小屏、智驾分等级，比亚迪刀法精准得让人牙痒。但回头一看价格，6.98万起，501续航版本也就八万出头。这价位你还想要啥？星愿、A10、Q05、纳米06，哪个敢说全面碾压？元UP飞驰版就是奔着走量去的，不跟你讲情怀，就跟你算账。预算卡死七万，想要长续航，这车绕不开。预算能到十万，建议出门右转看别的。

前置单电机70kW，180牛米，零百只标了0到50加速4.3秒 ，看了半天才发现是0-50需要4.3秒，

比亚迪比其他厂家贵